L'appel d'offres pour l'achat de 36 avions de combat par le Brésil "n'est toujours pas clos", a indiqué mercredi à l'AFP une source proche du dossier, alors que des informations de presse font état d'unepréférence de la présidente Dilma Rousseff pour le F-18 américain."L'appel d'offres n'est toujours pas clos et les trois offres concurrentes sont toujours en lice, donc aucune négociation exclusive n'a été entreprise", a-t-on précisé de même source.
Les trois candidats sont le Rafale du Français Dassault, le F/A-18 Super Hornet de l'Américain Boeing et le Gripen NG du Suédois Saab. Début janvier, la nouvelle présidente brésilienne Dilma Rousseff avait décidé de revoir cet appel d'offres, que les Français espéraient initialement voir tranché par son prédécesseur, Luiz Inacio Lula da Silva. Cependant, selon des informations de presse, la présidente du Brésil aurait récemment fait part de sa préférence pour l'avion américain pour ce marché évalué par le Brésil entre quatre et sept milliards de dollars.
Le point de négociation qui reste à régler est la question du transfert de technologies. Dassault a réaffirmé, samedi, qu'il était prêt à "transférer 100% de l'ensemble des technologies civiles et militaires du Rafale au Brésil " en cas de victoire finale. "Nous avons reçu l'autorisation gouvernementale et pouvons nous engager à apporter dans la corbeille de la mariée toutes les technologies dans le cadre de partenariats stratégiques avec des sociétés brésiliennes", dont l'avionneur Embraer, selon le groupe aéronautique.
Pour l'Américain Boeing, un tel transfert serait soumis à approbation du Congrès. C'est également le cas pour le Suédois Saab. Très offensif, Saab devrait démarrer ce trimestre l'installation d'un centre de recherche à Sao Bernardo do Campo au Brésil pour élaborer des projets en matière de sécurité civile et militaire, senseurs, radars, aéronautique, technologie environnementale et développement durable.
AFP
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